Mitsubishi Mirage mới có thể coi là “hàng hiếm” trong phân khúc B khi được nhập khẩu nguyên chiếc và có giá chỉ từ 463 triệu đồng. Nhận định này của chúng tôi càng được khẳng định sau khi lái thử chiếc hatchback 5 cửa sành điệu mang thương hiệu Nhật.

Ấn tượng đầu tiên của chúng tôi trong ngày lái thử Mirage mới chính là diện mạo. Dù đã nghe nhiều, nhìn ở ngoài mới thấy sẽ không hề ngoa khi nói ngôn ngữ thiết kế của hãng xe Nhật Mitsubishi đã ”thổi” một làn gió mới vào mẫu xe này.

Rũ bỏ hình ảnh quen thuộc của những phiên bản trước, phần đầu xe của Mirage mới được thay thế bằng các đường góc cạnh sắc xảo, dứt khoát, đi kèm với sự thay đổi ở cụm lưới tản nhiệt và cản trước mang lại cảm giác sang trọng. xe fortuner 2016 Nắp ca-pô với các đường gân dập nổi không chỉ tôn dáng vẻ thiết kế mà còn giúp xe cải thiện hệ số cản gió.



Một vài chi tiết ở cản sau xe cũng được thay đổi để phù hợp với phong cách thể thao mà Mirage đang rẽ hướng theo đuổi. Bên cạnh đó, thiết kế mới của bộ mâm bánh xe hợp kim hài hòa với thân xe có chiều dài tăng lên 85mm khiến cho mẫu hatchback hạng B của Mitsubishi trở nên nổi bật hơn so với các đối thủ cùng phân khúc. Hai màu sắc mới được ra mắt thêm trong lần này là Cam và Đỏ rượu vang cũng cho thấy bước chuyển mình đầy sức sống của Mirage. Trẻ trung, “***y” một cách khỏe khoắn – Mirage mới chắc chắn không chỉ là lựa chọn của những người am hiểu máy móc, trọng “chất”, đòi hỏi cao về khả năng vận hành như đặc tính của những người chọn Mitsubishi trước nay. Những khách hàng trẻ thời thượng cũng sẽ dễ dàng bị chinh phục bởi mẫu xe này.

Thay đổi thứ hai của Mirage mới chính là khoang nội thất rộng rãi. Thử nghiệm với người lái cao 1m8 có thể “thả mình” nhẹ nhàng vào khoang xe, việc để chân và xoay người ở hàng ghế sau cũng dễ dàng. Đây có thể coi là lợi thế cạnh tranh rõ rệt của Mirage mới khi mang đến cho người dùng cơ hội tận hưởng sự thoải mái của việc sở hữu một chiếc hatchback hạng B với một mức giá hời. gia xe innova 2016 Ngoài ra, vô lăng ba chấu sử dụng vật liệu da cùng ốp nhựa piano đen bóng cũng là thay đổi tinh tế mang lại vẻ sang trọng cho nội thất Mirage mới. Một số điểm hạn chế hơi đáng tiếc của xe như chất liệu ghế nỉ, đèn nội thất chỉ trang bị cho hàng ghế trước, không có gác tay ở hàng ghế sau.

Chật vật để tìm được một chiếc xe phân khúc A với khoang nội thất rộng rãi, tiện nghi. Tìm được một “con xe” giá thành dưới 550 triệu đồng ở phân khúc B thì như “mò kim đáy bể”: Kia Rio hatchback AT (615 triệu đồng), Toyota Yaris E (638 triệu đồng), Mazda2 hatchback (669 triệu đồng), Ford Fiesta Trend hatchback AT (566 triệu đồng) hay Suzuki Swift (569 triệu đồng). Mirage mới xuất hiện với mức giá 463 triệu trở thành “hàng hiếm” và có thể coi là đáp án với nhiều khách hàng. Song song đó là sự đảm bảo của một thương hiệu Nhật được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái.

Quả vậy, nội thất và ngoại thất là sự thay đổi khá đắt giá của Mirage mới. Nhưng cái làm nên chỗ đứng vững chắc cho Mirage trong phân khúc đầy cạnh tranh này có lẽ vẫn là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và những trang bị giúp bảo toàn tính năng này. Khung xe RISE, động cơ MIVEC, đèn báo ECO là những nhân tố rất hữu dụng với những khách hàng mới sử dụng xe. Nếu "cân đo đong đếm" so với các đối thủ về mặt tiêu thụ nhiên liệu, Toyota Yaris E theo công bố của nhà sản xuất tiêu thụ 6,4L/100km, Mazda2 tiêu thụ khoảng 5,9L/100km, Ford Fiesta Trend hatchback AT tiêu thụ 5,8L/100km, trong khi con số này với Mirage là 5L/100km.

Là mẫu xe “chuẩn” thành thị, Mirage tiếp tục chiếm ưu thế với bán kính quay vòng nhỏ nhất phân khúc (4,6m). Chủ ý lái Mirage trong nội đô Hà Nội ở những con phố đông đúc giờ cao điểm, tay lái nữ của chúng tôi dễ dàng lùi chuồng hoặc quay đầu ở vị trí hẹp.

Không chỉ vậy, một hãng xe với thế mạnh truyền thống là khả năng vận hành như Mitsubishi còn mang đến cho bạn nhiều hơn thế. Thử nghiệm Mirage mới ở đường Vành đai 3 trên cao, cảm giác vô lăng nặng dần và đầm chắc hơn khi vượt qua ở tốc độ 40 km/h. Ở tốc độ 90 km/h, động cơ MIVEC 1.2L công suất 78 mã lực kết hợp với hộp số CVT INVECS III thế hệ mới hoạt động mượt mà, từ vị trí dừng tại chỗ cho đến khi đạt tốc độ mong muốn, người ngồi trên xe sẽ không có bất kỳ cảm giác “giật” như thường thấy ở các xe AT truyền thống khi thay đổi cấp số. Có thể nói hệ thống trợ lực điện cho tay lái đã làm việc rất hiệu quả, mang lại cảm giác đầm chắc, đồng thời giúp người láichủ động kiểm soát tốc độ khi tăng tốc và phản ứng nhanh hơn trong các tình huống.

Sở hữu khung xe RISE với độ cứng vững cao và các chi tiết hấp thụ và phân tán lực va chạm hiệu quả, Mirage mới được đánh giá an toàn 5 sao trong thử nghiệm va chạm của A-NCAP.

Như vậy, xét về cả tính năng vận hành, toyota hung vuong khả năng tiết kiệm nhiên liệu, cảm giác lái, tính an toàn, độ bền, người tiêu dùng có thể coi Mirage là một khoản đầu tư thông minh ngay cả trong những chuyến du lịch hay những cung đường trường.

Dẫn đầu trong phân khúc về mức độ tiết kiệm nhiên liệu, khả năng linh hoạt với bán kính vòng quay nhỏ nhất, cùng việc sở hữu những công nghệ tiên tiến mà ít mẫu xe nhỏ nào có được và giá bán cạnh tranh (463 triệu đồng cho bản MT, và 536 triệu đồng cho bản CVT), Mitsubishi Mirage mới được xem là sự lựa chọn rất hợp lý cho những ai có ý định sở hữu một mẫu xe nhỏ cho đô thị.

Thông số kỹ thuật Mitsubishi Mirage mới

• Dài x Rộng x Cao: 3.795 x 1.665 x 1.510 mm

• Chiều dài cơ sở: 2.450 mm

• Bán kính quay vòng: 4,6 m

• Khoảng sáng gầm xe: 160 mm

• Cỡ lốp: 175/55R15

• Động cơ: 1.2 DOHC MIVEC

• Công suất: 78 PS/6.000 vòng/phút

• Mô-men xoắn: 100 Nm/4.000 vòng/phút

• Hộp số: Tự động vô cấp CVT INVECS-III hoặc 5 số sàn

• Giá bán: Mitsubishi Mirage CTV/Mirage MT: 536.000.000/463.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT và hệ thống âm thanh).