Có mặt trên trục đường Trần Phú những ngày gần đây, PV Báo Giao thông ghi nhận có rất nhiều điểm ùn tắc giao thông cục bộ như điểm trước cửa tòa nhà Fodacon. Tại đây, lượng phương tiện lớn từ khu đô thị An Lạc ra đường nhánh làng Việt kiều châu Âu đã gây ra xung đột giao thông nghiêm trọng với dòng người di chuyển trên đường Trần Phú từ các hướng, gây nên ùn tắc.

Chỉ cách điểm này khoảng 2 km là nút giao đường Nguyễn Trãi với đường Nguyễn Tuân. Nút giao này ùn tắc khi một lượng lớn dân cư từ các khu đô thị mới vừa đưa vào sử dụng như: Chung cư GoldSeason, The Legend Tower, Imperia Garden gồm hàng chục tòa nhà cao tầng đổ ra vào buổi sáng.

Mỗi khu đô thị ngang… 1 phường

Theo Thượng tá Nguyễn Văn Tòng, Phó trưởng phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, các tòa nhàchung cưđã đón lượng dân đến ở rất đông như: Khu Linh Đàm, đường Minh Khai, hay như khu May Thăng Long, Cơ khí Mai Động đã xong. Với lượng dân đến ở quá lớn, đường hẹp không tắc mới lạ.

Còn ông Lương Đức Thắng, Phó trưởng phòng Giao thông Đô thị (Sở GTVT Hà Nội) cho rằng, dọc các tuyến đường trục chính như: QL6, Lê Văn Lương, Trần Duy Hưng và một loạt các tuyếnkhu đô thịđã, đang và tiếp tục triển khai xây dựng… tạo sức ép lớn về giao thông trên các tuyến đường trong thành phố. Những tòa nhà này hầu hết trên 23 tầng. Nếu tính trung bình mỗi sàn khoảng 10 - 12 căn hộ, mỗi căn hộ trung bình 4 người thì mỗi tòa nhà số hộ dân tương đương 1 tổ dân phố. “Thực tế, mỗi khu đô thị có thể thành lập 1 phường được”, ông Thắng dí dỏm so sánh.

Với số lượng người gia tăng như vậy, tập trung di chuyển vào trung tâm thành phố và buổi chiều từ trung tâm thành phố đổ về khu nhà ở sẽ tác động trực tiếp lên hệ thống giao thông.

Lấy ví dụ tuyến đường Lê Văn Lương, ông Thắng cho biết, lưu lượng giao thông hàng ngày quá lớn dẫn đến vượt quá khả năng điều hành của khu vực. Cách đây khoảng nửa năm, tác động lên hệ thống đèn tín hiệu, giờ đây tác động lên cả hệ thống cầu vượt cơ giới và thường xuyên xảy ra hiện tượng ùn ứ ở khu vực đầu cầu vào những giờ cao điểm.

View more random threads: