Toyota Camry 2016

The đoán là hơn: Audi đã quyết định chọn một vị trí cho một điểm sản xuất mới ở Bắc Mỹ và nó sẽ được ở Mexico, không ở Mỹ các hãng ô tô cao cấp hiện nay tuyên bố sẽ xây dựng một mô hình SUV ở Mexico từ năm 2016 trở đi.

Các quyết định được đưa ra khi một sự thất vọng cho những người quản lý Volkswagen người đã hy vọng Audi sẽ xây dựng nhà máy của nó bên cạnh của VW ở Chattanooga, Tennessee. Nhưng tập đoàn Volkswagen có một sự hiện diện mạnh mẽ ở Mexico cũng như: Có một trang web sản xuất tại Puebla và một nhà máy sản xuất động cơ tại Silao. Các vị trí của nhà máy của Audi sẽ được quyết định vào cuối năm nay.

So sánh thử nghiệm: 2012 BMW 328i so với 2012 Audi A4 2.0T, 2012 Infiniti G25, 2012 Mercedes-Benz C250 Sport, 2012 Volvo S60 T6 AWD
So sánh thử nghiệm: 2012 Audi A6 3.0T Quattro vs 2013 Lexus GS350
Kiểm tra instrumented: 2012 Audi TT RS Mỹ-Spec
Audi chính nó đã không bao giờ điều hành một trang web sản xuất tại Bắc Mỹ. Các thương hiệu cao cấp đang tụt hậu so với Mercedes-Benz và BMW, cả hai đều được sản xuất mô hình SUV tại Mỹ cho cả Mỹ và các thị trường toàn cầu. Audi là nhận thức được thực tế là một chiếc xe Mexico được xây dựng sẽ không mang theo "Made in the USA" biệt danh, và cũng không nó sẽ được coi là cao như của Đức sản xuất loại xe và điều này có thể là một vấn đề đối với một số khách hàng.

Các thương hiệu sẽ nói rằng một chiếc SUV sẽ lăn ra khỏi dòng Mexico; cho đến nay, đồng thau ở Inglostadt là chưa nói những người thân. Nguồn công ty gợi ý tại các thế hệ tiếp theo Q5, dựa trên sự cải tiến của nền tảng MLB. Audi cũng có thể làm cho Q7, mà thế hệ thứ hai sẽ đứng trên một nền tảng MLB kéo dài. Cả hai chiếc xe sẽ được dựa trên những gì cơ bản là một nền tảng bánh trước ổ đĩa và được hỗ trợ bởi theo chiều dọc gắn bốn và sáu xi-lanh động cơ; Động cơ V-8 có thể cho Q7. Các nền tảng tương tự sẽ được sử dụng bởi một số VW và Audi sedan, thế hệ tiếp theo VW Touareg và Porsche Cayenne, và em gái mô hình của Q5 Porsche Macan.

Khi Audi sản xuất di chuyển đến một nhà máy ở Bắc Mỹ, thì phải tránh một số các vấn đề chất lượng từng khiến không chỉ của VW Golf và Jetta, nhưng cũng là ví dụ đầu tiên của Mercedes-Benz M-class. Nhưng những lợi ích nhiều hơn nguy cơ. Với nhà máy mới, Audi sẽ có khả năng tự bảo hiểm biến động tiền tệ, sản xuất sẽ rẻ hơn so với ở châu Âu, và các quy định hải quan NAFTA sẽ cho phép Audi để làm cho xe ô tô với chi phí thấp hơn nhiều. Đừng nghĩ rằng những chiếc xe để mua rẻ hơn, nhưng xem xét việc mua cổ phiếu. Toyota Yaris 2016