Hilux 2016

Toyota mới đây đã tổ chức một sự kiện backgrounder trên xe hydrogen fuel-cell sắp tới của mình, đó là do năm đôi khi tới như là một mô hình năm 2015, và từ đó đổ một loạt các thông tin mới về xe. Theo báo cáo của The Detroit News, chiếc xe pin nhiên liệu (xem cách các thiết lập làm việc để tạo ra điện năng ở đây) sẽ tương đối nhỏ gọn, tính năng lái xe phạm vi khí tương đương, và dự kiến sẽ có giá khoảng $ 50,000.

Toyota hydro xe pin nhiên liệu chưa-không tên sẽ đi xe trên một nền tảng mà nằm giữa các phân đoạn nhỏ gọn và cỡ trung, dường như có nguồn gốc từ hybrid Lexus HS250 nay đã chết xương 's. Điều này sẽ có ý nghĩa đối với một loạt các lý do, nhất là vì nó mang lại cho Toyota một nền tảng độc lập để khởi động tương lai hydro từ; cũng có, hồ sơ của HS250 có vẻ kỳ quái tương tự như năm 2011 của FCV-R concept, một chiếc Toyota hiện chiếc xe này với một hệ thống truyền lực hydrogen fuel-cell. Chúng tôi muốn được sẵn sàng đặt cược rằng xem trước xe nhìn chiếc xe sản xuất của tương đối chính xác.

Kiểm tra instrumented: 2009 Honda FCX Clarity
Kiểm tra instrumented: 2014 Toyota Corolla LE Eco
Kiểm tra instrumented: 2013 Toyota Prius V
Đối với các chi tiết kỹ thuật của xe, Toyota cho biết các tế bào nhiên liệu ngăn xếp sẽ có thể trả lại hơn 300 dặm phạm vi lái xe bằng cách sử dụng khoảng 11 pound hydro. Tổng công suất hệ thống nên đứng khoảng 135 mã lực, do đó, không mong đợi sedan để được nhanh chóng. Tính tiết kiệm sẽ là tên của trò chơi, một đặc điểm quan trọng hơn cho sự khan hiếm tương đối của các trạm tiếp nhiên liệu hydro trên toàn quốc, thậm chí trên những bờ biển mô-đẩy. Chúng tôi sẽ tìm hiểu thêm về xe pin nhiên liệu của Toyota trong năm tới, nhưng cho đến khi đó, các hãng nên hy vọng các trạm tiếp nhiên liệu xuất hiện nhiều hơn. Nếu không, đầu tư lớn đô la của nó trong môi trường thân thiện có thể được đáp ứng bởi các công xe mua theo cách tương tự như của Honda FCX Clarity đã được nhận: như là một sản phẩm thích hợp cho sớm chấp nhận. Toyota Ben Thanh